עקרון סליל ההצתה
Apr 16, 2020
השאר הודעה
עקרון ：
יש שתי קבוצות של סלילים בסליל ההצתה הרגיל, הסליל הראשוני והסליל המשני. הסליל העיקרי הוא חוט אמייל עבה יותר, בדרך כלל כ- 0.5-1 מ"מ תיל אמייל סביב 200-500 סיבובים; הסליל המשני הוא חוט אמייל דק יותר, בדרך כלל כ- 0.1 מ"מ תיל אמייל סביב 15000-25000 סיבובים. קצה אחד של הסליל הראשוני מחובר לאספקת החשמל במתח נמוך (+) ברכב, והקצה השני מחובר למתקן המיתוג (מפסק). קצה אחד של הסליל המשני מחובר לסליל הראשי, והקצה השני מחובר לקצה הפלט של קו המתח הגבוה ליציאת חשמל במתח גבוה.
הסיבה לכך שסליל ההצתה יכול לשנות את החשמל במתח נמוך במכונית למתח גבוה היא מכיוון שיש לו צורה זהה לשנאי רגיל, ולסליל הראשוני יש יחס סיבוב גדול יותר מהסליל המשני. אך מצב העבודה של סליל ההצתה שונה מהשנאי הרגיל. תדר העבודה של השנאי הרגיל קבוע על 50 הרץ, המכונה גם שנאי תדר הכוח, וסליל ההצתה פועל בצורה של דופק, שניתן לראות בו שנאי דופק. זה משתנה בהתאם למנוע. מהירות הסיבוב חוזרת על אחסון האנרגיה והפריקה בתדרים שונים.
כאשר הסליל הראשוני מחובר לאספקת החשמל, נוצר שדה מגנטי חזק סביב הזרם ככל שהזרם גדל, וליבת הברזל אוגרת את אנרגיית השדה המגנטי; כאשר מתקן המיתוג מנתק את מעגל הסליל הראשוני, השדה המגנטי של הסליל הראשוני מתכופף במהירות, והסליל המשני יופעל על ידי מתח גבוה. ככל שהשדה המגנטי של הסליל הראשוני נעלם מהר יותר, כך הזרם גדול יותר ברגע ניתוק הזרם, וככל שיחס הסיבוב של שני הסלילים גדול יותר, כך מתח המתח שנגרם על ידי הסליל המשני גבוה יותר.
הסיבה לכך שסליל ההצתה יכול לשנות את החשמל במתח נמוך במכונית למתח גבוה היא מכיוון שיש לו צורה זהה לשנאי רגיל, ולסליל הראשוני יש יחס סיבוב גדול יותר מהסליל המשני. אך מצב העבודה של סליל ההצתה שונה מהשנאי הרגיל. תדר העבודה של השנאי הרגיל קבוע על 50 הרץ, המכונה גם שנאי תדר הכוח, וסליל ההצתה פועל בצורה של דופק, שניתן לראות בו שנאי דופק. זה משתנה בהתאם למנוע. מהירות הסיבוב חוזרת על אחסון האנרגיה והפריקה בתדרים שונים.
כאשר הסליל הראשוני מחובר לאספקת החשמל, נוצר שדה מגנטי חזק סביב הזרם ככל שהזרם גדל, וליבת הברזל אוגרת את אנרגיית השדה המגנטי; כאשר מתקן המיתוג מנתק את מעגל הסליל הראשוני, השדה המגנטי של הסליל הראשוני מתכופף במהירות, והסליל המשני יופעל על ידי מתח גבוה. ככל שהשדה המגנטי של הסליל הראשוני נעלם מהר יותר, כך הזרם גדול יותר ברגע ניתוק הזרם, וככל שיחס הסיבוב של שני הסלילים גדול יותר, כך מתח המתח שנגרם על ידי הסליל המשני גבוה יותר.
סוג:
על פי המעגל המגנטי, ניתן לחלק את סליל ההצתה לשני סוגים: סוג מגנטי פתוח וסוג מגנטי סגור. סליל ההצתה המסורתי הוא מסוג המגנט הפתוח. ליבת הברזל שלו עשויה יריעות פלדת סיליקון בגודל של כ- 0.3 מ"מ. ליבת הברזל מפותלת עם סלילים משניים וראשוניים. הסוג המגנטי הסגור משתמש בליבת ברזל של צורה III בכדי לסובב את הסליל הראשוני ואז הסליל המשני נפתל בחוץ. קו הכוח המגנטי נוצר על ידי ליבת הברזל ליצירת מעגל מגנטי סגור. היתרונות של סלילי הצתה מגנטיים סגורים הם פחות דליפה מגנטית, פחות אובדן אנרגיה וגודל קטן יותר, כך שמערכות הצתה אלקטרוניות בדרך כלל משתמשים בסלילי הצתה מגנטיים סגורים.
למידע נוסף אנא צרו קשר בכתובת sales@xfullstar.com