מהם פאוור פורוורד ופלייבק? מה ההבדל בין קדימה לטיסה חוזרת? כיצד להבחין במהירות

קדימה וטס-חזרה הן שתי טכנולוגיות שונות של ספק כוח מיתוג

ספק כוח למיתוג קדימה

01 הקדמה

ספק כוח מיתוג קדימה מתייחס לאספקת כוח מיתוג המשתמשת באנרגיה צימוד שידול שנאי בתדר גבוה קדימה. אספקת החשמל של המיתוג קדימה כוללת מבנה מורכב ועוצמת תפוקה גבוהה. הוא מתאים לספקי כוח למיתוג במתח נמוך ובזרם גבוה (100 ואט-300 ואט). נרחב.

השנאי הקדמי יש רק פונקציית טרנספורמציה מתח, ואת השלם יכול להיחשב מעגל buck עם שנאי.

02 עיקרון

ספק כוח למיתוג קדימה: כאשר צינור המתג מופעל, שנאי הפלט פועל כאמצעי לצמד ישיר של אנרגיית השדה המגנטי, והאנרגיה החשמלית והאנרגיה המגנטית מומרות זו לזו, כך שהקלט והתפוקה מתבצעים בו זמנית.

כפי שמוצג להלן

03 חסרונות

כדי למנוע מהכוח האלקטרומוטיבי האחורי שנוצר על ידי הסליל העיקרי של השנאי לשבור את צינור המתג, יש צורך להגדיל את כוח האלקטרומוטיב האחורי מתפתל

הוסף משרן אחד נוסף למשני לסינון אגירת אנרגיה, שהוא יקר

נפח שנאי ספק הכוח של מיתוג קדימה גדול מזה של שנאי ספק הכוח המתג Flyback.

ספק כוח למיתוג Flyback

01 הקדמה

ספק כוח מיתוג Flyback מתייחס לשימוש בשנאי בתדר גבוה flyback כדי לבודד את מעגלי הקלט והפלט. השנאי לא רק משנה את המתח ומעביר אנרגיה, אלא גם מתפקד כמ משרן אגירת אנרגיה. שנאי flyback דומה משרן. העיצוב של.

המעגל הוא פשוט יחסית וקל לשליטה, וסוג flyback נמצא בשימוש נרחב בהספק נמוך של 20-100W.

שנאי flyback יכול להיחשב משרן עם פונקציית טרנספורמציה מתח, שהוא מעגל דחיפה buck.

02 עיקרון

כאשר צינור המתג מופעל, זרם השרכך הראשי של השנאי עולה. מכיוון סליל הפלט של מעגל flyback יש את הקצה הנגדי של אותו שם, דיודת הפלט כבויה, השנאי מאחסן אנרגיה, ואת העומס מסופק על ידי קבל הפלט;

כאשר צינור המתג כבוי, מתח השרבוט בצד הראשי של השנאי מתהפך. בשלב זה, דיודת הפלט מופעלת, והאנרגיה של השנאי מספקת כוח לעומס דרך הדיודה וטוענת את הקבל בו זמנית.

תקציר 03

עיקרון העבודה שונה: העירור קדימה הוא העבודה העיקרית והעבודה המשנית, והמשני אינו פועל, יש גלגל חופשי וגלגל חופשי השראתי, בדרך כלל במצב CCM. גורם ההספק בדרך כלל אינו גבוה, והקלט והפלט פרופורציונליים למחזור החובה של היחס המשתנה. ההחזרה היא העבודה העיקרית, המשני אינו פועל ושני הצדדים מופרדים. בדרך כלל, במצב DCM, השראת השנאי קטנה יחסית, ונדרש מרווח אוויר, ולכן הוא מתאים בדרך כלל לתנאי הספק קטנים ובינוניים.

השנאי הקדמי הוא אידיאלי ואינו מאחסן אנרגיה, אך מכיוון שהנראת המגנטיות מוגבלת, זרם המגנטיות הופך את הליבה המגנטית לגדולה. על מנת למנוע רוויה של השטף המגנטי, השנאי זקוק לתפתול העזר כדי לאפס את השטף המגנטי. צורת העבודה של שנאי flyback יכול להיחשב משרן מצמד; השרכך מאחסן תחילה אנרגיה ולאחר מכן פולט אנרגיה. מכיוון שלמתחי הקלט והיציקה של שנאי העל-זבוב יש קוטביות הפוכה, כאשר צינור המתג מנותק, המשני יכול לספק מתח איפוס לליבה המגנטית. לכן, שנאי flyback לא צריך להוסיף פיתול איפוס שטף מגנטי נוסף.

למידע נוסף, אנא צרו עמנו קשר בsales@xfullstar.com