מדוע מסילת השרר זקוקה לשכבת מיגון?

בדרך כלל, כאשר את ההברסה משרן הוא פצע, רדיד נחושת מתווסף בין הראשי והמשני, רדיד נחושת חייב להיות מחובר לנקודה קבועה. מכיוון רדיד נחושת משני הוא בפנים, זה נקרא בדרך כלל רדיד נחושת פנימי; ולאחר שהבוליל נפצע בעתיד, שכבה של רדיד נחושת מתווספת לצד החיצוני ביותר, ונייר הכסף המשני של הנחושת נקרא רדיד הנחושת החיצוני.

(1) הוסף שכבת מיגון מתפתלת או נחושת בין הראשית והמשנית, ומשוך קצה אחד משכבת המיגון לקרקע הראשית. המטרה העיקרית היא להחזיר את אות ההפרעה של המצב המשותף של הצד הראשי לקרקע דרך שכבת המיגון. בשכבת סיכוך זו, חלק מאות המצב המשותף משודר למשני באמצעות קיבוליות השכבה בין הראשית והמשנית, מה שגורם לבעיות EMI בקצה הפלט.

(2) הוסף שכבת מיגון פנימית כדי להגדיל את המרחק בין שכבות, להפחית את קיבוליות בין שכבות, להפחית את צימוד ראשי ומשני, ולהגדיל השראת דליפה!

לקבלת מידע נוסף, אנא צרו עמנו קשר בsales@xfullstar.com